Hvorfor skal der installeres et bypass-oliefilter i det hydrauliske system?

SHENZHEN WONPRO TECHNOLOGY CO., LTD.vil fortælle dig svaret. Der er normalt tre typer oliefiltre, der almindeligvis anvendes i hydrauliske systemer: sugefiltre, rørledningsfiltre og returoliefiltre. Disse tre slags filtre er installeret i hydrauliksystemets oliekredsløb. De kræver lavt tryktab og stort flow for at forhindre tilstopning. Derfor er deres filtreringsnøjagtighed generelt over 10 mikron og kan kun filtrere forurenede faste partikler fra over 10 mikron. Bortset fra forureningspartiklerne på 0,1~5 mikron, som er enormt skadelige for det hydrauliske system, er det heller ikke i stand til at filtrere vand og hæmme oxider. Denne type filter kaldes normalt et groft filter. Dens hovedfunktion er at beskytte oliepumpen mod forureningspartikler over 10 mikron, men kan ikke beskytte hydrauliske komponenter med høj præcision såsom servo-proportionalventiler. 80~90% af hydrauliske systemfejl er forårsaget af forurening af hydraulikolien, såsom slid på oliepumpen, unormal støj fra oliepumpen, unormal åbning og lukning af formen, systemet er ikke under tryk, eller trykket er ustabilt, olieventilen sidder fast eller sidder fast, og olietemperaturen Overdreven olielækage og så videre.
Detbypass oliefilterhar en høj filtreringsnøjagtighed, som effektivt kan bortfiltrere forurenende partikler på 0,1~5 mikron, der er enormt skadelige for det hydrauliske system, og kan filtrere fugt fra. Derfor erbypass oliefilterer et effektivt supplement til hydrauliksystemets oliekredsfilter. Detbypass oliefilterhar funktionen af ​​gradvis absorption af forurenende stoffer, en kraftig funktion af at absorbere forurenende stoffer og funktionen til at absorbere og låse fugt. Det største træk vedbypass oliefilterer: fjern mikronskala forureningspartikler, fjern vand og fjern oxider og hæmmer deres produktion. Renhedsniveauet af den filtrerede olie er højere end for ny olie i lang tid, og renhedsniveauet af olien er op til NAS5.