Årsager til høj hydraulikolietemperatur

Der er mange grunde til, at hydraulikolietemperaturen er for høj. Lad os analysere flere almindelige faktorer nedenfor:

1. Forkert olievalg
Oliens mærke, kvalitet og viskositetsgrad opfylder ikke kravene, eller hydraulikolierne fra forskellige mærker er blandet, hvilket resulterer i det lave eller høje viskositetsindeks for hydraulikolien. Hvis oliens viskositet er for høj, øges effekttabet, og olietemperaturen stiger; Hvis viskositeten er for lav, vil lækagen stige, og olietemperaturen vil stige.

2. Byggepladsen er alvorligt forurenet, og miljøet er dårligt,
Med forøgelsen af ​​maskinens arbejdstid er urenheder og snavs let at blande i olien. Den forurenede hydraulikolie vil trænge ind i monteringsspalten på pumpen, motoren og ventilen, hvilket vil ridse og beskadige monteringsoverfladens nøjagtighed og ruhed, øge lækagen og øge olietemperaturen.

3. Luft i hydrauliksystemet
Luften, der er blandet ind i hydraulikolien, vil slippe ud af olien og danne bobler i lavtryksområdet. Når den bevæger sig til højtryksområdet, vil disse bobler blive brudt af højtryksolien og vil hurtigt blive komprimeret for at frigive en masse varme, hvilket får olietemperaturen til at stige.

4. Oliestanden i hydraulikolietanken er for lav
Hvis mængden af ​​olie i hydraulikolietanken er for lille, vil hydrauliksystemet ikke have nok flow til at fjerne den genererede varme, hvilket resulterer i en stigning i olietemperaturen.

5. Dårlig drift af hydraulikoliekølecirkulationssystem
Generelt bruges vandkølede eller luftkølede oliekølere til at tvangskøle olietemperaturen i det hydrauliske system. Varmeafledningskoefficienten for en vandkølet køler vil blive reduceret på grund af snavsede finner eller dårlig vandcirkulation; Luftkølet køler vil blokere mellemrummet i kølerens radiator på grund af overdreven olieforurening, hvilket er svært for ventilatoren at aflede varme, hvilket resulterer i en stigning i olietemperaturen.

6. Delene er alvorligt slidte
Gear, pumpehus og sideplade på tandhjulspumpe, cylinderhus og portplade på stempelpumpe og motor, cylinderhul og stempel, ventilstang og ventilhus på vendeventilen er alle forseglet af spillerum. Slid på disse komponenter vil forårsage øget intern lækage og olietemperatur.

7. Tilstoppet oliefilter
Ved passage gennem oliefilteret vil slibende partikler, urenheder og støv blive adsorberet på oliefilterets filterelement, hvilket resulterer i en stigning i olieabsorptionsmodstand og energiforbrug og en stigning i olietemperatur.

8. Høj omgivelsestemperatur
Den omgivende temperatur er for høj, og olietemperaturen vil være for høj, hvis den bruges under høj belastning i længere tid.